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Acessar para comprarO NCT1 Monofásico T2 - T1 é um equipamento para carregar veículo elétrico a bateria (BEV) ou veículo elétrico híbrido plugin (PHEV) que possua plugue do Tipo 1 (SAE J1772), em um carregador VE residencial ou comercial com entrada Tipo 2. Ele suporta até 32A (amperes) de corrente elétrica e pode carregar o carro em uma potência de até 7,4 kW. O cabo NeoCharge possui 5 metros de comprimento e é feito em borracha leve e flexível, facilitando o armazenamento e transporte. Os plugues são feitos com um material resistente para proteger as conexões de água e poeira. Ele utiliza a mais avançada técnica de construção para proporcionar robustez e qualidade ao equipamento, a fim de garantir desempenho, confiabilidade e longevidade, aguentando longos períodos de carregamento. Ele é compatível com todos os plugues padrão Tipo 1 (SAE J1772) de veículo elétrico, incluindo Smart, Chrysler, Chevrolet (GM), Ford, Honda, Nissan e mais. Ele é compatível também com ponto de carregamento residencial, comercial e locais públicos que possua tomada padrão Tipo 2 com sete pinos. Lembre-se que o uso do carregador portátil que vem junto com o veículo elétrico é recomendado apenas em situações de emergência, quando não houver nenhum eletroposto por perto.
ITENS INCLUSOS: • Cabo para carro elétrico NeoCharge NCT1 até 7,4 kW - T2-T1 32A COMO CARREGAR O CARRO ELÉTRICO Siga os passos a seguir para o carregamento de um veículo elétrico: 1. Estacione o carro próximo do ponto de recarga e desligue o veículo; 2. Verifique se o veículo está destrancado e se nenhum modo de carga automático ou timers está configurado; 3. Conecte a extremidade macho Tipo 2 no carregador - Empurre firmemente para que os pinos travem completamente; 4. Conecte a extremidade fêmea Tipo 1 no veículo - Empurre firmemente para que os pinos travem completamente; 5. Tranque o carro e deixe-o carregar (trave o cabo caso o veículo possua esta funcionalidade); 6. Após o carregamento, remova o plugue do veículo primeiro e depois do carregador/estação de recarga. PORQUE EVITAR O USO DA TOMADA PADRÃO PARA CARREGAR SEU CARRO ELÉTRICO Os veículos elétricos são geralmente entregues com um cabo compatível com o padrão elétrico de tomadas residenciais. No entanto, este tipo de carregamento deve ser usado apenas em momentos de emergência, pois as saídas do tipo "padrão" não são projetadas para fornecer as altas correntes (10A). Além disso, não são adequados para carregamento regular ou uso prolongado (a carga completa pode levar até 8 horas). Este mal uso pode acarretar no superaquecimento da tomada, danificando a instalação elétrica e o carro elétrico carregado no instante Em contrapartida, o cabo para carregador de carro elétrico proporciona vantagens no carregamento: • Anatomia ergonômica: fácil de usar, gerenciar e manter, com uma interface intuitiva. • Segurança: o carregamento começa somente depois que o cabo estiver firmemente conectado, tornando a operação totalmente segura para o usuário, carregador e para o veículo. • Inteligência no carregamento: o cabo permite a transmissão de dados entre o carro e o carregador de carro elétrico para que o monitoramento de recarga seja mais preciso. • Velocidade: o cabo conectado junto ao carregador proporciona uma velocidade de recarga maior que a tomada residencial ou industrial.| Marca e Linha: | NeoCharge NC | |
| Modelo: | NCT1 | |
| Potência Máxima: | 7,4 kW | |
| Tensão de Operação: | 110 - 250 Vca (1 Fase) | |
| Corrente Máxima: | 32 A | |
| Frequência: | 50/60 Hz | |
| Tipo de Conector (Lado Carregador | Lado Veículo): | Tipo 2 | Tipo 1 | |
| Número de Contatos de Potência: | 3 (F1, N, PE) | |
| Número de Contatos de Sinal: | 2 (CP, PP) | |
| Diâmetro do Cabo: | 15,9 mm | |
| Comprimento do Cabo: | 5 metros | |
| Peso: | 2,5 kg | |
| Temperatura de Operação: | -30 a 50 °C | |
| Índice de Proteção: | IP 54 |